Berriak

Indiako Covid-19ko hondamendiak mundu mailako eskasia are okerragoa izan dezake

2021-09-15


New Delhi (CNN Business) Indiako Covid-19-ren olatu beldurgarri eta errekor batek herrialdearen susperraldi ekonomikoa geldiaraziko duela mehatxatzen du eta mundu osoko hainbat industria garrantzitsutan shock-uhinak bidaltzeko mehatxua du.


Asiako hirugarren ekonomia handienak asteetan zehar borrokan egon da gorakada suntsitzailea kontrolatzeko. Ehunka mila kasu berri salatzen dira egunero, eta ekonomialariek aurten zifra biko hazkundearen aurreikuspenak birplanteatzen ari dira, ia mende laurdenean lehen aldiz atzeraldian murgildu zen herrialde baten seinale kezkagarria. gobernuak nazio mailako blokeoa ezarri ostean.

Narendra Modi lehen ministroak orain arte herrialdeari erabateko beste blokeo bat ezartzeko deiei eutsi die, nahiz eta eskualde askok beren murrizketa gogorrak iragarri dituzten. Baina Indian oinarritzen diren mundu mailako hainbat industria kezkatuta daude. Krisia sakonduz gero, arropa eta farmaziatik hasi eta finantza zerbitzuetara eta mundu mailako bidalketarekin denak senti lezake mina.

Hornikuntza-kateak

Munduko salgaien merkataritzaren % 80 inguru ontzietan egiten da bolumenaren arabera, Nazio Batuen Merkataritza eta Garapenerako Munduko Konferentziaren arabera, eta Indiak euren eskifaia asko eskaintzen ditu.

Munduan 1,7 milioi marinel ingurutik 200.000 baino gehiago Indiakoak dira, Guy Platten Nazioarteko Itsas Ganberako Idazkari Nagusiaren arabera. Horietako askok ofizial mailak eta trebetasun garrantzitsuak eskatzen dituzten rolak dituzte, gaineratu du.

"Ondo espero dugu" egoera hau konpondu daitekeela esan zuen Plattenek CNN Businessi. Bestela, "itsaslagunen eskasia" handia ekar dezake, eta horrek "hornikuntza-kate globala etengo luke", gaineratu du.

Herrialde askok Indiatik hegaldiak debekatu dituztenez, dagoeneko ezinezkoa da Indiako langileak mundu osoko portuetara eramatea eta tripulazioak trukatzea.

René Piil Pedersen-ek, Maersk-eko Itsas Harremanen buruak, munduko edukiontzien bidalketa-enpresarik handienak, espero du herrialdeak ohiko bidaiariak eta marinelak bereizten hastea. Bestela, esan zuen, munduak mundu mailako karga-fluxuen mehatxu larri bati eta "krisi humanitarioari" aurre egin diezaiokeela, tripulazioak ezingo bailituzke ontziak utzi eta etxera itzuli.

--------------CNN


We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept